Помогнете ми при избор на 159 TI vs BMW 530xd и Ауди А6 3.0 quattro

[BO]

Понеже питахте, между конкретните модели бих избрал Алфата. По няколко причини:
Първо, много по-приятна е за управление. БМВ-то има лек и неинформативен волан, почти като градска малолитражка, алфата е директна. За мен това е важно.
Стандартните седалки на 159-ката са несравнимо по-удобни от стандартните седалки на е90. Ама несравнимо.
Таблото на алфата е по-ергономично и шофьорски ориентирано. На БМВ е разпиляно и нелогично подредено.
Пътното поведение на алфата е доста по-добро в завои.
Алфата има по-красив дизайн.

Предвид всички тези подробности, на които аз държа, предвид, че в реални условия динамиката на двете е еднаква, т.е. както ще изпреварвам с БМВ-то, така и с Алфата, категорично избирам 159-ката, дори да са на една цена с 320-ката.

Аз неслучайно сравнявам с е90, не с е60.
Що не сравним иначе 166 с е46 .

Добре за волана - стандартно е така, ама нищо не ти пречи да си вземеш Е90-ката с променливо спорно управление. Кеф ти леко, кеф ти спорно.
Да седлаките стандарт са по-удобни, но ако искаш спортни седалки, кеф ти спортни със сън шев, кеф ти с два шева. Поръчваш пакет "БМВ индивидуал" и ти поръчваш музиката. Това при Алфа мисля, че не може да го направиш.
За таблото е чисто субективен и личех характер - въпрос на вкус.
За управлението мисля, че ако вземеш пакета спорт с адаптивното окачване, управление и регулируем режим на ЕКУ-тата мисля, че 159-ката ще поиздъхне, да не казвам по-лоши думи.

[koolio]

Айде да внесем малко конкретика - според вас кое е по-добър избор - е90 320 д или 159 1.9 ждт? И двете със стандартно оборудване, без М и ТИ?

Сега вижда ли се?

[BO]

Сега вижда ли се?

Ами вижда се, ама М пауър няма нищо общо с това което говоря. Това са си просто екстри, които си ги поръчваш, нищо друго.
А иначе по тази логика може да вземеш и БМВ, което няма и халогени примерно
Ама за да вземеш такова трябва да си много мазохист, прекалено мазохист.
Демек трябва да си някой БМВ фанатик без пари.
Ако случая е такъв, то по-добре да си вземеш Алфа.
Ама не мисля, че обсъждаме финансовата част, а само модела.

[Kuku]

Добре, Коле, но под 'стандартно', 'базово' ли разбираме или стандартно за ниво?
Прогресив, Дистинктив и т.н., срещу ......

[Кайо]

Накрая ще откажете човека кола да си купи.......
После разправят,че в Блатото сме били спамери.

[gigi]

Ето затова не се пита по форуми. Колегата да отиде и направи тест на колите които е замислил да купува и която най му пасва нея да взима. Като 159 и 5-та серия са различен клас.
Повечето си пишете ей тъй да има нещо.
159-ката не е по стабилна от Е90, двете коли са на кантар, относно всякакъв вид маневри. Като бързина 1.9жтд и 2.0д БМВ-то има сериозен превес първо е повече на коне и второ е по леко - и да при изпреварване разликата не е никак малка както си мислите, в разхода разликата е минимална.
Задното зимата било зле....айде бе аз проблеми с БМВ-то не съм имал. А пресен случай някои го познавате Guzzi който има 159 TI та тои със зимните си гуми в големия сняг не е успял да се качи до къщата си връща се взима 75-цата и се качва без грижи, и тъй като има и Х5 и като съм го питал как е зимата все казваше че не е по добре от 159-ката е да де ама джипа си се качва. И ся кво праим???
За втора ръка кола обикновенно по добра оферта от Алфа няма, но за мен да изсипеш 30 000 не е работа. Има хубави оферти за по 20 000 взимаш си 159-ка и другите 10 000 ги изпиваш
А между другото Е90 има за двигатели 18 бензинови варианта 13 дизелови, от 2005 до 2009 са продадени общо 2,147,247 а Алфа общо всички модели за това време имат около 650 000. Бе все ако бяха по добре и то като цените са им по ниски да ги купуваха повече.

[Susscrofa]

Добре за волана - стандартно е така, ама нищо не ти пречи да си вземеш Е90-ката с променливо спорно управление. Кеф ти леко, кеф ти спорно.
Да седлаките стандарт са по-удобни, но ако искаш спортни седалки, кеф ти спортни със сън шев, кеф ти с два шева. Поръчваш пакет "БМВ индивидуал" и ти поръчваш музиката. Това при Алфа мисля, че не може да го направиш.
За таблото е чисто субективен и личех характер - въпрос на вкус.
За управлението мисля, че ако вземеш пакета спорт с адаптивното окачване, управление и регулируем режим на ЕКУ-тата мисля, че 159-ката ще поиздъхне, да не казвам по-лоши думи.

Можеш и една стелт технология да поръчаш за баварката.

---------- Post added at 02:14 ---------- Previous post was at 02:04 ----------

Купи си X5, X6 бе

Всеки въздиша носталгично, по Алфа Ромео от периода на задното и си мечтае за големи мотори. Е това го предлага БМВ към днешна дата. 4x4 го има на всичките им модели a не с фенер да ги търсиш.

Не искам да остане някои с грешно впечатление за мнението ми 159 е много хубава кола и много я харесвам, но с Е60 не участва в нито една съпоставка. И за мъртвите или добро или нищо. 2,4 е мотор които не се предлага вече на Алфа Ромео така че хубав, лош няма го

Аз не си мечтая за големи мотори.
Сега имаме нови модели за сравнение x5 и x6.
Е60 да не би да е на три колела та да е толкова несравнима.

[V_A_N_K_A_T_A]

Не искам да остане някои с грешно впечатление за мнението ми 159 е много хубава кола и много я харесвам, но с Е60 не участва в нито една съпоставка. И за мъртвите или добро или нищо. 2,4 е мотор които не се предлага вече на Алфа Ромео така че хубав, лош няма го

159 не е в класа на Е60 и въпреки това,не е като да не участва в съпоставката.
А за 2.4 и жив, и мъртъв,няма какво лошо да кажеш За разлика от 1.4 турбо ГТ

Ето затова не се пита по форуми. Колегата да отиде и направи тест на колите които е замислил да купува и която най му пасва нея да взима. Като 159 и 5-та серия са различен клас.
Повечето си пишете ей тъй да има нещо.
159-ката не е по стабилна от Е90, двете коли са на кантар, относно всякакъв вид маневри. Като бързина 1.9жтд и 2.0д БМВ-то има сериозен превес първо е повече на коне и второ е по леко - и да при изпреварване разликата не е никак малка както си мислите, в разхода разликата е минимална.
Задното зимата било зле....айде бе аз проблеми с БМВ-то не съм имал. А пресен случай някои го познавате Guzzi който има 159 TI та тои със зимните си гуми в големия сняг не е успял да се качи до къщата си връща се взима 75-цата и се качва без грижи, и тъй като има и Х5 и като съм го питал как е зимата все казваше че не е по добре от 159-ката е да де ама джипа си се качва. И ся кво праим???
За втора ръка кола обикновенно по добра оферта от Алфа няма, но за мен да изсипеш 30 000 не е работа. Има хубави оферти за по 20 000 взимаш си 159-ка и другите 10 000 ги изпиваш
А между другото Е90 има за двигатели 18 бензинови варианта 13 дизелови, от 2005 до 2009 са продадени общо 2,147,247 а Алфа общо всички модели за това време имат около 650 000. Бе все ако бяха по добре и то като цените са им по ниски да ги купуваха повече.

Гиги,според мен излишно комерсиализираш нещата с тия цифри.Ако гледаме продадените бройки,Дачия,също няма да е по-назад от Алфа.Ясно е,че е 100 пъти по-вероятно да срещнеш БМВ-то по пътищата от колкото 59-ка.Точно в това е и част от чара и'.
Твоето БМВ беше огромен туч,не Е90 или Е60.
159-ката не е джип ( то,щото Х5 Е53 е "истински" джип.. ),ама с нови гуми,не може да катери зимата,ли?!Ела да видиш.Пък,чак да я сравняваш със 75-ца на сняг....ааман бе
Иначе за първия абзац те подкрепям напълно.

159 не е кола за всеки.Трябва да си поне мъничко луд, за да си купиш такава Алфа.Докато БМВ-то и Ауди-то са автомобили,които са подходящи за мнооого голям кръг от хора.
Тестващите в статията на Аутобилд бяха написали, че чувството и усмивката,които тази кола им е давала,докато са вървяли към нея сутрин са незаменими.
Гадна е,ужасна е,италианците са идиоти....но въпреки това така ти влиза под кожата, че...накрая отиваш и си я купуваш.
Това е Алфа,ЗА БОГА.

[nicola 59]

Колега няма да коментирам другите ти постове но това сравнение което си направил говори за сериозни социални проблеми при теб, явно си човек който няма никакво чувство за комфорт в живота - успех ти желая с вижданията и няма да ти отговарям на грубите и с нищо не защитени мнения

ЦИТАТ на Бобо

Колега чак сега видях че си писал ,и реших да си защитя постовете Сравнението е ясно и конкретно ,едно БМВ 530 д от 2001 година превъзхожда алфа 159 2.4 жтд която е от 2006 година по всички показатели ,кажи ти един показател кадето алфата е по добра.

После Алфа Ромео Пишат колегите няма големи и мощни мотори ,няма големи и комфортни купета,няма и джипове ,а аз питам какво тогава има и щом е средна кола защо тогава е бутате при голямите братя,и се мъчите едно куцо магаре и ефтино при това до го редите заедно с расовите коне.

Другото сравнение което е направено е ,че 156 GTA
или GTV които са 3.2 мотор с ясно пдчертан спортен характер и са уж наи бързите от марката и като цена са скъпи коли и са след 2003 година ги бие с лекота един нисан от 93 година 3.0 мотор.Знам ще кажеш че Нисана има турбо,ама на кой да се сърдим тогава ,на японците ,че пак както винаги са си свършили работата както трябва,или на жабетата , че пак както винаги са се наакали .

Ти имаш ГТВ и сигурно си наясно ,че се води спортно купе ,за което се предполага ,че, трябва и да върви бързо.Значи 2.0 16 к Гтв го бие който го хване Голф 4 ТДИ го бие Хонда сивик 1.6 Го бие.Бмв 320 98 година го бие, Рено Клио 2.0 го бие.

ГТВ 2.0 турбо го бие всяка кола която е 2.0 турбо от неговото време.

ГТВ 3.2 в6 24 може да бяга само срещу Мерцедес ML320 в неговя клас ако не иска да яде бои .

156 GTA я пердаши които я хване ,било БМВ М3 било Ауди РС4 ,пак куцото магаре при конете.

За 8С недеи изопщо да отваряш приказка Щото тва е клас спорт и играе наравно С наи грубите Нисани ,Хонди ,Тоиоти,Аудита и така на татък и там нема да яде бои ,ами ще я малтретитат грубо за да си правят пишки с нея.

Ето понеже Алфа Ромео за момента не е нито риба с рибите и нито рак с раците ,по актуална ще е тема ,за мнения 159 или Рено лагуна ИЛИ Колеги даите мнение Мито или Датчия Логан и много други сравнения

Темата на колегата знаеш ли как ми звучи ще ти кажа все едно да избираме между ГТВ като твойто и Z4 ти колега Бобо .кое би избрал ако не е тайна.

[Mury]

Добре за волана - стандартно е така, ама нищо не ти пречи да си вземеш Е90-ката с променливо спорно управление. Кеф ти леко, кеф ти спорно.
Да седлаките стандарт са по-удобни, но ако искаш спортни седалки, кеф ти спортни със сън шев, кеф ти с два шева. Поръчваш пакет "БМВ индивидуал" и ти поръчваш музиката. Това при Алфа мисля, че не може да го направиш.
За таблото е чисто субективен и личех характер - въпрос на вкус.
За управлението мисля, че ако вземеш пакета спорт с адаптивното окачване, управление и регулируем режим на ЕКУ-тата мисля, че 159-ката ще поиздъхне, да не казвам по-лоши думи.

Бобка на Горубляне няма "БМВ Инвидуал",тук се говори за коли втора ръка,а не за нови.Взимаш каквото има на пазара и тва е,нема адаптивни окачвания,нема твърди волани.Ти знаеш ли че съм си говорил с Иво,като си е поръчвал 159-та,е обиколил всички други марки,БМВ,Ауди,Мерцедес да гледа коли от същия клас,и знаеш ли какво ми каза,ми те брат с такива екстри като Алфата излизаха с по 30-40 хил. лв отгоре. Е са кво праим,щот БМВ-то е велико и е със задно да дадем 40 бона отгоре,ми аз за тея пари шси зема още 2 коли...................

---------- Post added at 08:01 ---------- Previous post was at 07:58 ----------

Ето затова не се пита по форуми. Колегата да отиде и направи тест на колите които е замислил да купува и която най му пасва нея да взима. Като 159 и 5-та серия са различен клас.
Повечето си пишете ей тъй да има нещо.
159-ката не е по стабилна от Е90, двете коли са на кантар, относно всякакъв вид маневри. Като бързина 1.9жтд и 2.0д БМВ-то има сериозен превес първо е повече на коне и второ е по леко - и да при изпреварване разликата не е никак малка както си мислите, в разхода разликата е минимална.
Задното зимата било зле....айде бе аз проблеми с БМВ-то не съм имал. А пресен случай някои го познавате Guzzi който има 159 TI та тои със зимните си гуми в големия сняг не е успял да се качи до къщата си връща се взима 75-цата и се качва без грижи, и тъй като има и Х5 и като съм го питал как е зимата все казваше че не е по добре от 159-ката е да де ама джипа си се качва. И ся кво праим???
За втора ръка кола обикновенно по добра оферта от Алфа няма, но за мен да изсипеш 30 000 не е работа. Има хубави оферти за по 20 000 взимаш си 159-ка и другите 10 000 ги изпиваш
А между другото Е90 има за двигатели 18 бензинови варианта 13 дизелови, от 2005 до 2009 са продадени общо 2,147,247 а Алфа общо всички модели за това време имат около 650 000. Бе все ако бяха по добре и то като цените са им по ниски да ги купуваха повече.

Ай стига говорил и ти глупости,моля те.Много добре знаеш че на гъза колата,се влачи по корем с тея зимни гуми,които са на 6 години и няма как да се качи на Кътина,ма съм 100 % убеден.,че и нито едно БМВ няма да се качи там.........
Я ми отговори,ти що си купуваш Алфи,щот искаш да си различен,ми затова се продават малко по света,разлчините хора са малко,овцете са много,те си купуват БМВ И Ауди.


П.С.Мисля че е време някой модератор да се намеси,и без това автора на темата има 2 мнения,и едва ли ще си избере кола така,пък тука стана пак,вижте ме колко съм велик,аз карам или някога съм карал БМВ-плюем на ваще Алфи.Ще замоля и други колеги,като си избирате кола за 30 000 лв.,няма никакъв смисъл да питате във форум,не са малко пари и накрая пак ти решаваш,но си накарал половин форум да се изпокара или обтегне отношенията

[code]

Винаги е по-добре да си в голямото стадо за да може да плюеш малцинството, дето са много прости да си купят някаква по-рядко срещана кола. Колеги, като сте толкова опен бягайте във БМВ форума, аман от пропагандисти. Jivko 7777 и той кара БМВ, момчето, ама е доста по-умерен и не си мери фуя из форума. Алфистите са хора, които плуват срещу течението, а вие с нищо не се различавате от един Голфаджия в което не влагам нищо обидно.

[marian todorov]

Браво Мъри.Добре го каза...Бях го писал това 4е алфа купуваш от страст и сърце,за да си индивидуалист.и немога да разбера имат алфа а говорят за Бмв та ,опели и други.Ами пишете си в тяхните форуми.и които незнае да нау4и 4е наи красивите и бързи поръ4кови коли са италианските....говорим за ферари,ламборжини,мазерати,зонда и др.така 4е вие с мерцедесите и бмв сте много назад.и друго единствената кола която не ти я избираш а тя теб се нари4а ферари енцо...Знаете ли какво е странно колеги,уж вси4ки сме алфисти а хвалите други марки.немозе да си си купил 159 1750 тби ти и да ми разправяш за бмв е 60.това се слъ4ва само в Булгария,ЗА такива теми в други форуми-например алфисти .гр ще те изядат направо, и вие го знаете ...виздам 4е доста са ходили на сбора в серес..но стига с тези приказки.Дано сме помогнали на колегата за избора.ПОЖЕЛАЖАМ НА ВСИ4КИ ПРИЯТЕЛИ НА АЛФА РОМЕО -ДА ВИ Е УСПЕшНА НОВАТА 2012.КАКТО В ЛИ4ЕН ТАКА И В ПРОФЕСИОНАЛЕН ПЛАН

[Susscrofa]

Независимо, че nikola e прав, аз пак бих избрал Алфата.

[lazy]

Повечето си пишете ей тъй да има нещо.

+1

за тези, които не са разбрали още защо БМВ е по-скъпо от Алфа - малко сухи факти : и двете ми коли са на приблизително еднакви км, БМВ-то стана на 40к, Алфата на 47к, дотук на БМВ-то само две обслужвания, на Алфата - сменен тампон отзад гаранционно, запоена букса под предната седалка заради светеща лампа на еърбега, сменена лагер помпа на съединител в Екстрийм и онзи ден пак там сменен пластмасов водач на предно ляво стъкло. Въпреки това някой ден искам да сменя 147-та отново за Алфа. Но да се твърди, че БМВ е лош автомобил или че не си струва парите, е просто поредната интерпретация на темата " Колко е кисело гроздето " ...

[Susscrofa]

+1

за тези, които не са разбрали още защо БМВ е по-скъпо от Алфа - малко сухи факти : и двете ми коли са на приблизително еднакви км, БМВ-то стана на 40к, Алфата на 47к, дотук на БМВ-то само две обслужвания, на Алфата - сменен тампон отзад гаранционно, запоена букса под предната седалка заради светеща лампа на еърбега, сменена лагер помпа на съединител в Екстрийм и онзи ден пак там сменен пластмасов водач на предно ляво стъкло. Въпреки това някой ден искам да сменя 147-та отново за Алфа. Но да се твърди, че БМВ е лош автомобил или че не си струва парите, е просто поредната интерпретация на темата " Колко е кисело гроздето " ...

Никой не е твърдял, че БМВ е лош автомобил. Напротив, тук се опитват да ни убедят, че е космическа технология, подготвяна за експедиция до Марс, а алфата работи с прегоряло масло от фритюрници.

Веднъж бях на една конференция в един планински курорт, западноевропейски. И когато се наложи да се качим до едно място по-нависочко и всички мерцове и баварки останаха на хотелския паркинг.
Разбира се тези, които не бяха форматик, съответно хд. Разбирам ги хората. Опасно си е.